يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
نقص مدرک آلودگیهوا با پایشگرهای «فرسوده» و «ناکافی»:
عمر تشکیلات پایش آلودگی هوای پایتخت در مدیریت شهری به ۳۰ سال رسیده و بعد از گذشت سه دهه نواقصی در چگونگی ایفای این ماموریت وجود دارد که اگر برطرف نشود، متولی سنجش کیفیت هوای شهر تهران نخواهد توانست از اولین قدم برای نجات تهران از آلودگی، یعنی بررسی و اعلام وضعیت فعلی هوا را به درستی بپیماید. هوای تهران طی ۵ روز گذشته در وضعیت غیر قابل قبول قرار داشته است. علت را تنها نباید در فرسودگی دستگاه ها جستجو کرد و باید در نوع برنامه ریزی ها نیز دید.
کد خبر: ۳۹۲۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
در جلسه امروز شورای شهر تهران صورت گرفت؛
قصد سیاه نمایی و تشویش نداشته و نداریم. اما طرح ترافیک را طرحی خلاف شرع و مغایر با حقوق اساسی می بینیم. بارها و بارها ( ادعا داریم بیش از هر رسانه ای در کشور)، بر این طرح نقد اصلاحی تا نقد تند وارد کرده و تقاضای شفاف سازی در خصوص ابعاد فنی و مالی نموده ایم. اما هیچ مقام مسئولی پاسخگو نبوده است. ما حتی از سهمیه خبرنگاری خودمان بدلیل مخالفت با این طرح استفاده نکرده ایم( اگر شده ، افشاگری کنید).خبر می رسد که اعضای شورای شهر تهران با یک فوریت لایحه‌ای موافقت کردند که بر اساس آن تخفیف ۳۰ درصدی برای بدهکاران عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا اعمال می‌شود،اما ما این طرح بی خاصیت را شرعی و قانونی نمی دانیم. از کلیه مدیران ارشد این طرح ، معاونین شهردار تهران و شخص شهردار، دعوت به مناظره در دانشگاه یا صداسیما می کنیم.اگر گفته های ما را خلاف می دانید، وارد گود شوید و آستین بالا بزنید. بسم الله
کد خبر: ۳۸۸۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
کی بود کی بود من نبودم!
بودجه 18 هزار میلیارد تومانی حمل و نقل عمومی شهرداری تهران کجاست؟ مسئول مقابله با آلودگی تهران کیست؟
ناصر امانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران درباره تداوم آلودگی هوا می‌گوید، «در هفته‌ای که گذشت، در جلسات روز یکشنبه و سه‌شنبه شورای شهر تهران درخصوص علل آلودگی هوای تهران، سابقه و پیشینه آن، بی‌توجهی ۲۱ سازمان و دستگاهی که به‌طور مشخص در این حوزه مسئولیت دارند و خصوصا معرفی و پیگیری قضایی مسئولانی که از وظایف خود در این خصوص کوتاهی کرده‌اند، بحث و صحبت شد. آقای زاکانی، شهردار تهران، پیش از این گفته بود که از سوی رئیس‌جمهور مسئولیت گرفته و حکم دارد که درباره آلودگی هوای تهران مسئول مستقیم باشد، اما بعدها هیچ خبری از این مسئولیت‌پذیری نشد، به ایشان تذکر هم داده‌ایم اما حالا گفته می‌شود که وظیفه این کار فقط بر عهده شهرداری تهران نیست و یک کار ملی است ؟!
کد خبر: ۳۸۵۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۶
تهران آلوده؛
روز گذشته تهران آلوده‌ترین شهر جهان بود. چندسالی است که آلودگی هوا به یکی از بحران‌های بزرگ کشور تبدیل شده است. شهروندان به ویژه در شهر‌های بزرگ و صنعتی در نیمه اول سال معمولا مازوت تنفس می‌کنند و در نیمه دوم سال گرد و خاک. علی‌رغم اینکه قوانینی در کشور تصویب شده که وظایف دستگاه‌های مختلف را در این باره مشخص می‌کند، آسمان خاکستری بسیاری از شهر‌های کشور نشان می‌دهد که تابحال این قوانین نتوانستند برای حل این بحران نقشی کاربردی بازی کنند.
کد خبر: ۳۷۶۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
آلودگی هوا؛
۶۰ درصد آلودگی هوای شهر تهران در پی فعالیت منابع متحرک آلودگی هوا ایجاد می‌شود. بخشی از منابع متحرک آلودگی که عمدتا فرسوده شده‌اند و کیفیت و استاندارد لازم را ندارند و به آلودگی موجود در هوای شهر می‌افزایند، اتوبوس‌ها هستند این در حالیست که در قانون هوای پاک توجه ویژه‌ای به موضوع وسایل نقلیه فرسوده شده است.
کد خبر: ۳۷۱۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
خطوط ویژه؛
کاری به خبر اختلاف نظر سردار حمیدی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران و تکذیب مهدی اقراریان در خصوص صدور یا عدم صدور مجوز ورود به خط ویژه نداریم. روی سخن ما از یکطرف نه پلیس راهنمایی و رانندگی است که چرا سامانه گزارش شهروندی برای پیگیری پلاک خودرو‌های مدیرانی که علی الظاهر برای زود رسیدن به منزل از خط ویزه استفاده نموده یا از چراخ قرمز- آبی استفاده می‌کنند، راه اندازی نمی‌کنند (خودروی دولتی صاحب آژیر و چراغ گردان، زمانی حق استفاده دارد که در ماموریت باشد)؟ روی دوم سخن ما هم خطاب به آن مدیران احمقی است که برای زود رسیدن به منزل (خصوصا خارج از ساعت اداری) از این امکان قانونی فراهم شده، سو استفاده می‌کنند (خودروی پژو پرشیا مشکی، عصر و شب در انتهای اتوبان کردستان / خودروی زانتیا، عصر و شب‌ها انتهای اتوبان کردستان/.. هشدار دادیم، بار بعد عکس و پلاک را رسانه‌ای خواهیم کرد). لازم به تاکید نیست که مجوز ورود به خط ویژه و داشتن چراغ گردان و آژیر، برای تشخص نمی‌باشد، برای راه اندازی سریع‌تر کارهای اداری و عدم اتلاف وقت مدیریتی است.
کد خبر: ۳۷۱۰۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳
آلودگی هوا؛
سردار حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه آلودگی هوا ارتباط خیلی نزدیکی با ترافیک دارد از سهم ۶۵ درصدی آلایندگی منابع متحرک مانند تاکسی، سواری و وانت‌ها که عمدتا بنزینی هستند در آلایندگی هوای شهر تهران و سهم عمده موتورسیکلت‌ها در این خصوص خبر داد و گفت: ۳۵ درصد از کل مجموع آلاینده‌های محیط زیست در بحث آلودگی هوا مربوط به منابع ساکن مانند خانه‌ها و کارخانه‌ها است و ۶۵ درصد یا به نوعی تا ۸۰ درصد آلودگی مربوط به منابع متحرک و وسایل نقلیه متحرک مانند موتورسیکلت و سواری‌ها و کامیون‌ها است که در سطح شهر در حال ترددند
کد خبر: ۳۶۸۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
وضعیتی ناسالم؛
هوای تهران در وضعیت ناسالم قرار دارد و حمل و نقل عمومی بالاترین درصد انتشار آلاینده را در بین سایر دستگاه‌ها دارند.
کد خبر: ۳۶۷۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۹
روزهای آلوده پاییزی؛
بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران ، شاخص هوای شهر تهران ۲۹ آبان ۱۴۰۰ در ۱۵ ایستگاه از مرز ۱۵۰ عبور کرد و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت.
کد خبر: ۳۶۵۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
عملکرد مترو؛
یک دهه عملکرد مترو در تهران و ۸ شهر منتخب دنیا از ضعف «شبکه حمل ونقل عمومی» در پایتخت کشورمان حکایت دارد. با وجود آنکه در تهران، سهم سفر شهری با مترو، یکششم شهر‌های جهان و تعداد مسافران روزانه مترو، یکسوم است، اما تراکم مسافر در متروی تهران ۳برابر است. راز «مسافرگریزی» متروی پایتخت به غفلت مدیریت شهری از ۴ حرکت برمیگردد.
کد خبر: ۳۶۵۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
معاون دادگستری:
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان تهران گفت: با توجه به اینکه موضوع ترافیک یکی از دلایل اصلی آلودگی هوای شهر تهران است، لازم است شهرداری تهران با حساسیت بیشتر نسبت به قبل و دقت و کنترل مستمر نسبت به صدور مجوز ورود به طرح ترافیک اقدام کند.
کد خبر: ۳۶۵۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۸
در زمینه اجرای قانون هوای پاک؛
معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور با تشریح تکالیف دستگاه‌ها در زمینه اجرای قانون هوای پاک، گفت: با احراز تخلف و ترک فعل چند دستگاه، موضوع به هیات تخلفات نهاد ریاست جمهوری اعلام شد.
کد خبر: ۳۶۴۸۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
گفتگو با معصومه ابتکار
بعضی ها اعتقاد دارند که خانم معصومه ابتکار هر جور شده می خواهد در منظر باشد. فرقی نمی کند جناح راست حاکم مدیریت اجرایی کشور باشد یا جناح چپ. حالا هم داستان رد صلاحیتش در شورای چهارم را محور قرار داده است. باید از ایشان پرسید که چرا با وجود انکه توان مدیریتی شان در دوره روحانی آزمون خود را پس داده، انتظار توجه از مردم و نظام اداری را دارد؟ اگر تمرکز بر خاطره گویی است، چند جلد از انجام داده و نداده تان می توانید چاپ کنید. با هم بخوانیم ، خاطرات رد صلاحیت این بانو را از در شورای چهارم از زبان خودش؟
کد خبر: ۳۶۴۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۰
نماینده مردم تهران؛
نماینده مردم تهران در مجلس گفت:۳۰درصد آلودگی هوای تهران به تردد موتورسیکلت‌های دودزا و آلاینده و فرسوده اختصاص دارد و باید دستگاه‌های مرتبط به این قضیه ورود پیدا کنند و این نواقص و موضوعات را برطرف نمایند.
کد خبر: ۳۶۳۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۳
خودرو‌های آلاینده؛
معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ضمن ارائه گزارشی آماری از برخورد با خودرو‌های آلاینده و فاقد معاینه فنی در شهر تهران از تردد اتوبوس‌ها و آمبولانس‌های فاقد پلاک در معابر پایتخت گلایه کرد.
کد خبر: ۳۶۲۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۷
رئیس مدیریت بحران تهران:
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران از تشکیل کارگروه پایش گاز‌ها و مواد شیمیایی خطرناک در پایتخت خبر داد و گفت: این کارگروه پایش گاز‌ها و مواد شیمیایی خطرناک در تهران بر اساس مصوبه کمیته دائمی پدافند غیر عامل کشور مبنی بر اجرایی نمودن نظام مصون سازی و عملیات پدافند شیمیایی کشور تشکیل شد
کد خبر: ۳۵۸۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۹
منع استقرار صنایع؛
در حالی‌که دو سال برای حذف یا اصلاح قانون منع استقرار صنایع در شعاع ۱۲۰ کیلومتری تهران به‌ویژه توسط استانداری تلاش شد این قانون در نهایت اصلاح شد، اما این اقدام به‌طور مستقیم کیفیت هوای شهر تهران و سلامت شهروندان را نشانه می‌رود.
کد خبر: ۳۵۲۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۵
افزایش غلظت اوزن؛
بارها و بارها در خصوص مشکلات طرح ترافیک و تبدیل آن بنوعی دکان برای کسب درآمد ناپایدار و احتمالا از نظر شرعی مسئله دار هشدار داده ایم. بارها گفته ایم که این طرح سرتا به پا مشکل دار با تداوم وضع کنونی، توان اثرگذاری روی کنترل آلودگی تهران را نداشته و ندارد. واقعا منافع کثیف چه کسانی پشت تداوم وضع موجود طرح ترافیک است. کلیه مدیران طرح ترافیک را دعوت به مناظره رسانه‌ای و تلویزیونی می‌کنیم. اگر غیرت حرفه‌ای دارید، پاسخگو باشید. بگذارید صدای ناکارآمدی شما را جمعیت میلیونی تهران بشنوند. همچنین آماده مشاوره دادن به کلیه نهاد‌های دلسوز برای حل مشکل هستیم.
کد خبر: ۳۵۰۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۴
پایتخت‌نشینان حال خوبی ندارند!
در این تهران بزرگ، روزانه انسان‌های بسیار زیادی در طول شبانه‌روز رفت‌وآمد می‌کنند، انسان‌هایی که در هر شرایطی مجبور به تردد هستند و به نوعی با وضعیت خوب یا بد پایتخت دست و پنجه نرم می‌کنند، یکی از معضلات جدی این‌روز‌ها جولان خودرو‌های فرسوده در گوشه و کنار شهر است، این خودرو‌ها به نوعی دچار تنگی تنفس شدند و حالا دیگران را هم درگیر مشکلات خودشان کرده‌اند، شاید برایتان جالب باشد که بدانید در حال حاضر عمر مفید خودرو‌های تولید داخل در حدود ۱۰ سال است، چراکه خودرو‌های جدیدی که این روز‌ها تولید می‌شوند از کیفیت مورد نیاز برخوردار نیستند، اما با این حال باز هم مشاده می‌شود که خودرو‌های کهنسال و از کار افتاده باز هم علاقه به تردد و یا حتی کسب درآمد از آن دارند.
کد خبر: ۳۴۵۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۳
نیروگاه بعثت؛
مدیرعامل نیروگاه بعثت با بیان اینکه این نیروگاه ۳ برج خنک کننده دارد، گفت: وقتی آب سرد برای کاهش دما روی آب داغ نیروگاه ریخته می‌شود، بخار آن از برج‌های خنک کننده از نیروگاه متصاعد می‌شود، اما شهروندان به اشتباه از پشت دیوار‌های نیروگاه فیلم تهیه می‌کنند و این بخار را دود ناشی از سوزاندن مازوت خطاب می‌کنند.
کد خبر: ۳۲۷۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۳